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在2022年道路交通安全工作紧急电视电话会议上的讲话VIP免费

提纲:

一、安全之弦必须紧之又紧

二、安全之责必须严之又严

三、安全之策必须实之又实

2022年道路交通安全工作紧急电视电话会议上的讲话

新年第二天,我省xx发生重大人员伤亡的道路交通安全事故,令人十分痛心;特别是在省政府第x次安委会召开后第三天就发生这样的事故,影响十分恶劣,值得深刻反思。事故发生后,xx等领导,先后就事故救援、原因调查、舆情管控、善后处置、问题整改等工作作出重要指示批示。xx省长就此次事故作出x次重要批示,明确要求迅速查明事故原因,召开紧急视频会议,通报全省、引以为戒,把安全工作落实到最小单元,坚决遏制交通事故多发频发势头,坚决杜绝重特大安全事故发生。刚才,xx市政府作了表态发言,公安厅、交通运输厅分别就道路交通安全工作作了安排,全省上下务必痛定思痛,高度警醒,以最高标准、最实举措、最严要求,严防死守安全底线。经报xx省长审定,下面,我再强调三点意见。

一、安全之弦必须紧之又紧,坚决杜绝麻痹松懈

去年以来,省政府每个季度都召开全省安全生产会议,对安全工作进行安排部署,重视程度、工作力度前所未有。特别是去年xxx高速较大事故发生后,在全省组织开展了道路交通安全隐患大排查大整治专项行动,建立提醒督促约谈机制,去年国庆前首次对前三季度较大事故发生数靠前的xxxx等地进行专项约谈,并通报全省、引以为戒。在如此“三令五申”的严厉态势下,在岁末年初的关键节点,xx发生重大人员伤亡道路交通事故,看似个案偶然、实则必然,充分暴露出一些地方、部门和企业没有认真领会和真正落实习近平总书记“如果安全基础不牢,发展的大厦就会地动山摇”的指示精神,没有真正从一次次血的教训中得到警醒和反思,没有真正树牢“如坐火山、如临深渊、如履薄冰、如临大敌”的安全意识和底线思维。昨天xx省长再次作出批示:省应急厅、公安厅、交通厅、xx市要成立联合调查组,事故路段是否“常年超速车祸频发”?企业主体责任、属地管理责任、行业监管责任、应急的综合监管责任是怎么落实的?!要严肃追责问责,省政府要挂牌督办。全省要认真吸取惨痛教训。xx市委市政府要及时向省委省政府写出书面报告。

当前,距离xxxx仅一个月左右,今年还将召开党的二十大、省党代会,举办xx大运会,重要节点众多,能否营造安全稳定的社会环境,考验着我们每位干部的政治品格、政治担当和政治能力。我省已连续多年未发生重大道路交通事故,一些地方、行业、企业安于现状、麻痹松懈思想蔓延,自以为工作没有问题,把“以为”当“作为”、把“说了”当“做了”、把“做了”当“做好了”,思想不到位必然导致工作走样,发生重大交通事故的风险就随时都有可能“爆雷”,xx这次事故就是典型例子,再次以血的教训证明,安全生产任何时候都绝不能掉以轻心,必须始终保持如履薄冰的警醒意识。各地各部门一定要认真贯彻习近平总书记关于安全生产系列重要指示精神和省委、省政府安排部署,从讲政治的高度,充分认清我省道路交通安全工作严峻复杂态势,深刻吸取事故教训,坚决克服麻痹思想、懈怠情绪和侥幸心理,强化底线思维,坚持警钟长鸣,严阵以待、严防死守,全力压降事故总量、遏制重特大事故。

二、安全之责必须严之又严,坚决杜绝敷衍塞责

道路交通安全是人命关天的大事,责任重于泰山。通过近年来省政府道路交通安全暗访暗察,以及对较大以上道路交通事故原因剖析,道路交通安全工作责任还没有真正压紧压实,“党政同责、一岗双责”和“三管三必须”的要求还没有真正落实到位,管行业、管业务、管生产经营与管安全存在脱节。一些地方属地管理责任落实不到位,对辖区道路交通安全隐患整治不力,这次事故发生路段在20xx年就明确了整改任务,但至今没有整改到位。在这里我要问一下,属地政府负责同志和相关部门负责人有否实地去过、查过、督过?!还有,去年被约谈过的xx三市(州),工作是否都逐项分解逐一落实到位了?!一些地方督促企业落实安全管理责任、强化安全隐患排查整改等方面存在“宽、松、软”现象,特别是针对重点货运源头企业,一些地方“重经济效益轻安全生产”,采取“地方保护”,任由超限货车出厂上路。有的地方行业监管部门对货车非法改装、超限超载等问题视而不见,执法不严、监管不力,重点车辆漏管失控现象屡禁不止,这次事故肇事货车就存在超速超载问题。有的企业主体责任落实不到位,安全制度和责任清单束

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