高速公路收费站十年工作心得体会VIP免费

高速公路收费站十年工作心得体会

时光荏苒,岁月如梭。自二〇一五年踏入XX高速公路XX收费站,至今已悄然走过十个春秋。这十年,是我个人职业生涯中至为关键的十年,亦是中国高速公路事业波澜壮阔、最新讲话系列的十年。三千六百多个日夜的坚守,我从一名青涩的一线收费员,成长为ETC业务的拓展者,再到如今沉潜于后台的票证员。回望来路,三尺岗亭之内,方寸屏幕之前,既有风雨兼程的艰辛,亦有破茧成蝶的收获。谨以此文,梳理过往,沉淀感悟,以记我与高速公路共同成长的岁月。

一、三尺岗亭的淬炼与成长

二〇一五年,我怀揣着对未来的憧憬,正式成为XX收费站的一名收费员。初上岗时的记忆,至今依然清晰。那不足三平方米的岗亭,便是我认识社会、磨砺心性的第一个课堂。工作的核心内容,是日复一日、数以千计的重复动作:“您好,请出示通行卡”“谢谢,祝您一路平安”。这简单的话语,构成了我职业生涯的起点。

起初的阵痛是剧烈的。严格的三班倒制度彻底打乱了我的生物钟,白昼与黑夜的颠倒,让我时常在凌晨时分感到困顿与迷茫。岗亭内的环境,冬寒夏暑,尤其考验人的意志。严冬,寒风从车道呼啸而过,即便有暖风设备,手脚也常常冻得僵硬;酷暑,烈日炙烤着亭顶,空调的冷风直吹,一天下来筋骨酸痛。更严峻的挑战来自情绪管理。面对部分司乘人员因路途劳顿或政策不解而表现出的不耐烦甚至是指责,我必须收起委屈,强撑起职业的微笑,用最快的速度、最标准的手势完成每一次发卡与收费,确保车道畅通。那些独自当班的深夜,望着空旷无人的车道,我曾无数次扪心自问:这样机械、枯燥的坚守,其价值究竟何在?

然而,时间的沉淀终将赋予平凡以意义。在看似单调的迎来送往中,我逐渐学会了在短短十五秒的服务流程里,洞察人间百态,体味世事纷繁。我见过清晨第一班货车司机布满血丝的双眼,那里面承载着一个家庭的生计与希望;我感受过节假日返乡游子接过通行卡时那份溢于言表的雀跃,那份喜悦让我瞬间理解了“归心似箭”的重量;我也曾目睹因事故或恶劣天气导致车辆滞留时,司乘人员脸上的焦灼与无助。正是这些真实的瞬间,让我深刻意识到,我所处的位置,不仅仅是一个收费窗口,更是连接着无数个体悲欢离合的枢纽。我的每一次微笑、每一次规范操作、每一次耐心解释,都可能成为温暖他人旅途的一缕微光。这份认知,让我对这份工作产生了由衷的敬畏,也让我找到了坚持下去的内生动力。

二、时代浪潮中的转型与突破 

二〇一九年,是我职业生涯的重大转折点,也是中国高速公路发展史上具有里程碑意义的一年。这一年,根据国务院《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的部署,一场席卷全国的变革拉开序幕。取消省界收费站,大力推广ETC,成为行业发展的核心议题。时代的浪潮奔涌而来,我深知,固步自封终将被淘汰,唯有主动求变,方能立于潮头。

凭借着对业务的熟稔和对行业变革的敏锐洞察,我通过了单位组织的内部考试,于二〇一九年正式转岗,成为一名ETC网点办理人员。这不仅是工作地点的转移,更是角色定位与工作思维的彻底转变。我从岗亭的“被动服务者”,转变为需要主动营销、耐心讲解的“业务推广者”。

那段时期,挑战与机遇并存。为了响应国家关于“到2019年底高速公路入口车辆ETC使用率达到90%以上”的号召,我们承担了巨大的推广指标压力。我与同事们并肩作战,深入周边的企事业单位、社区、车友会进行宣讲。我们不仅要详细解读ETC的技术优势与优惠政策,还要手把手地指导用户完成申请、安装与激活的全过程。面对用户的疑虑,我们耐心解答;遇到安装难题,我们反复调试。在推广高峰期,我们团队月均完成数百张ETC卡的发行与激活任务,我个人也累计为超过五千名车主成功办理了ETC业务。记得有一次,为了一家拥有数十台车辆的物流公司,我们利用周末时间上门集中办理,从早忙到晚