一、汽车城经济运行情况
二、重点企业项目建设情况
1.在建项目：28个
2.未动工项目：3个
三、下一步工作措施
（一）重落实
（二）稳生产
（三）强服务
在暖企工作会议上的表态发言
尊敬的XX书记，各位领导：
大家好！
在区委区政府的支持下，汽车城多年来一直秉持“服务第一”理念，按照“有利于推动企业高质量发展、有利于提升政府公信力、有利于优化营商环境、不产生新问题和矛盾”的原则，全力保障、服务东风日产和园区企业发展，有效解决了企业生产经营中的困难，强化了投资者信心，走出了一条引导存量工业企业“二次创业”、助力先进制造业高质量发展的新路径，打响了花都区营商环境口碑。
根据会议安排，下面我代表汽车城管委会做如下表态发言：
一、汽车城经济运行情况
受今年上半年华东地区疫情影响，我区汽车产业受到较大冲击，今年1－7月，花都汽车城规上工业总产值899.31亿元，同比下降－4.74％。其中东风日产预计实现产值721.5亿元，同比下降6.6％，整车产量51.22万辆，同比下降4.67％；零部件及配套工业企业产值为177.81亿元，同比增长3.43％。
经济下滑的原因主要有两方面：一是供应商停产。上海3月爆发疫情、4月开始全市封控，导致东风日产在上海、江苏的122家零部件供应商全面停产。由于东风日产一直采取零部件零库存策略，供应链的突然中断，导致东风日产8条整车生产线全部停产。后经过省、市两级政府协调，部分供应商陆续得以复工，但复产率并不高，都不足50％，使得东风日产不能满负荷生产，对产量、产值影响很大。二是物流运输受阻。上海市政府对供应商物流采取了严格的管控措施，原材料运输不畅，无法及时调达，可调达的材料也因各地的物流防疫措施导致运输成本提高，推高产品的成本费用，直接导致了一级零部件企业停产、减产，从而延伸影响到二级、三级零部件企业，最终影响了东风日产无法正常排班生产。
二、重点企业项目建设情况
截至7月底，我委牵头的31个重点建设项目本年度累计完成投资额约14.1亿元，本年度投资计划完成率60.6％。其中：
1.在建项目：28个，年度预计可完成投资约20.5亿元，包括：东风日产研发四期一阶段、东方雨虹、亚士创能、东风日产车型技术改造、思柏科技、东风日产企业信息技术改造、广州信邦、化妆品基地、
