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在全省交通综合执法信息系统推广会议上的讲话

这次全省交通综合执法信息系统推广会议，是去年“XX执法信息系统建设现场会”后省厅召开的又一次重要会议，主要内容是：总结前一阶段交通综合执法信息系统建设推广工作的情况，安排部署下一阶段全省执法信息系统推广应用工作的任务。刚才，我们观看了执法信息系统介绍和功能演示视频；xx和xx市就推广应用执法信息系统作了经验介绍，讲得很好，值得全省学习。会议尽管时间短，但方式灵活，内容丰富，必将推动全省交通执法信息化工作更快更好地发展。下面，我讲三点意见：

一、积极探索，强化措施，执法信息系统建设推广取得一定成效

一年多以来，各有关市（区）按照省厅部署，因地制宜、注重实效，积极推进交通综合执法信息系统应用，取得了明显成效。

（一）执法信息系统建设不断完善。一是完成了系统一期（公路执法）和二期（水路执法）的软件开发建设，实现与省道路运政系统、电子纪检监察系统有效对接。在系统推广中，广大执法人员提出不少好的建议，软件开发公司及时改进系统功能，使系统具备更强的实用性、操作性。二是逐步配置系统硬件设备。在厅机房部署了大型刀片服务器，依托省交通数据中心，实现了系统内、外网之间数据的及时安全传输。完成了网络连接及设备安装工作。省厅采购了一批硬件设备，并根据各市推广系统应用的情况进行分配；x、x等地积极自筹资金购置了系统配套设备。三是开发了车辆动态信息公共服务子系统，对进入我省“两客一危”重点营运车辆（客运班车、旅游包车、危险品运输车辆）进行实时检查。四是建立了XX省交通综合行政执法信息公众网站，设置了法律法规、执法动态、行政公告、违章信息查询等多个服务栏目，方便广大行政管理相对人，又树立了交通综合执法机构的良好形象。

（二）执法信息系统推广稳步实施。省厅印发了系统建设方案、推广实施方案和《关于做好交通综合行政执法信息系统全省运行工作的通知》，成立了系统建设推广工作领导小组，统筹全省执法信息系统的建设和推广应用工作。厅执法局、档案信息中心等组织项目组，多次到有关地市调研，指导推进系统应用工作。各市非常重视，也相应成立了领导小组和工作机构，为系统应用提供了有力的组织、人员和经费等保障。xx和xx市制定了执法信息系统推广运行工作考核标准，适时对各县（区）系统建设推广工作进行检查和评比，调动了各单位推广应用系统的积极性。目前，xx市及辖区7个县级交通综合执法机构已全部使用系统办理案件，其他各市（区）都在逐步使用系统办理案件。

（三）执法信息系统应用效果良好。系统运行一年多来，各单位普遍反映良好。办案过程中，各执法机构依托系统网络实时监控，统一了办案程序，规范了办案行为，提升了办案效率和质量，促进了执法水平上台阶。同时，也使我们的各项工作更加规范、程序更加严谨、职责更加明确、流转更加顺畅，有效地控制了随意执法、重复执法等现象的发生。另外，执法信息系统实现了与省运政系统的数据共享，建立了执法业务与相关许可业务协作机制，解决了违法当事人通过重新办理许可逃避行政处罚的“漏洞”。

总的来说，交通综合执法信息化建设取得了阶段性成效，这是全省各级交通部门开拓创新、努力工作的结果。在此，我代表省交通运输厅，向在座的各位，并通过大家，向积极参与全省执法信息系统建设的广大干部职工，表示衷心的感谢！

二、统一思想，提高认识，增强执法信息化建设的紧迫感和责任感

在肯定成绩同时，我们也要清醒地看到，执法信息化建设是一项涉及面广、技术性强、普及难度大的系统工程，当前执法信息系统推广工作仍存在着一些问题和不足，一些地方重视程度仍然不够，系统推广进展缓慢；一些地方使用执法信息系统的积极性不高，这些问题必须引起我们的重视，认真解决。这里我重点讲一下执法信息化建设的重要性。

（一）加快执法信息系统应用，能够促进依法行政。信息化本身的准确性、可靠性以及在管理上的科学性、规范性，是传统管理手段无法比拟的。省厅统一开发的系统应用软件，是依据法律、法规、规章规定的程序开发的，推广应用后，可使内部管理更加规范，形成流程科学、简洁高效的工作运行机制，大大提高依法管理、依法行政的水平。案件管理功能使办案的整个流程环环相扣、相互制约，可以最大限度地减少执法办案的随意性，规范自由裁量权。执法信息系统软件的推广应用，使工作中的过错能够及时被发现，责任追究关口前移，真正实现预防性管