在交通委调研工作时的讲话
（2013年）
到交通委来调研排是早就排好了，但因为中间出了台风来袭等一些事情，一下子拖了三个月，到今天才来。说实话，交通工作的确非常重要，对我们国民经济的发展，对我们城市功能的完善，对我们提升人民群众的生活品质，都具有重要作用。同时，交通工作涉及面又特别广，这次机构改革改得也非常好，很多职能都并到交通委来了，所以说交通工作压力还是蛮大的，但作为综合部门，你们在这里工作应该感到幸运和荣幸。交通工作带有基础性、先行性、保障性得作用，一切一切对我们经济社会发展都起到至关重要作用。对这块工作，市里是高度关注的，对交通委的干部职工所做的工作也是充分肯定的。这几年我们宁波的交通基础设施逐步完善，体现在三个方面。一是道路建设。就像刚才可军讲的，一头高速公路好，一头农村公路好，特别是农村公路，现在不会成为地质灾害多发地了，虽然目前省道水平还存在参差不齐的现象，但总的来看，这块的工作成效十分明显。二是港航建设。目前建设“三位一体”的目标，包括打造国际强港，构筑现代化的国际港口城市，也在逐步跟进，特别是大宗商品的交易，集疏运网络的建设，还有信息和金融的支撑，这块应该说做了大量的工作，取得了一定的成绩，但离我们所预期的目标和上级对我们的要求还有一定的距离，我们还要不断朝这方面去努力。三是城乡统筹的交通基础设施也在逐步完善，主要是城市交通和市域交通统筹发展的能力逐步提升，这些“十一五”时期取得的成绩我们都看在眼里。但目前交通也有许多工作要做，如县县通高速还没有实现（明年象山港大桥通后可以全面实现）；港口集疏运如何加密，发挥经济社会效益和辐射能力；海港和空港如何联动发展，以发挥宁波的物流和货运特色。说实话最后这块宁波的差距还是比较大的。因此，我们在做规划的时候，就要围绕打造国际强港、建设现代化的国际港口城市这个目标来谋划，来努力，不能目标管目标，实施管实施，要考虑怎么样让我们的规划来符合这两个大目标的实践。这次机构改革关于交通委的职能调整，不是说权力的多少大小，而是服务和管理
