学习时报/2020年/5月/22日/第002版两会特刊
将产业扶贫作为央企长期历史责任
全国人大代表 中国远洋海运集团党组书记、董事长许立荣
中央企业是国民经济的重要支柱，是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量。央企应依托自身大产业、大市场、大平台优势，精准对接对口帮扶地区所需，把产业扶贫融合在企业发展总体战略中，作为长期历史责任。
把提高脱贫质量作为切入点，打造稳固产业链
在“特”字上做文章，重点打造特色化产业。产业发展不是空中楼阁，要紧紧依托当地的产业基础、资源禀赋、市场空间、环境容量以及当地的脱贫产业规划，广泛听取各方意见，做好可行性研究，尊重当地政府和群众意愿，因地制宜决策产业扶贫方式和模式；加快发展特色产业，将地域资源优势转化为市场竞争优势，破解产业产品同质竞争困境；寻求政府扶持，从政策、技术各方面促进特色产业做大做优做强；建立产业扶贫项目后评估机制，落实考察、审计、监察，对群众收益进行深入摸底，对项目成效进行全面检验。
在“新”字上花心思，全面贯彻新发展理念。推进产业扶贫必须自觉贯彻新发展理念，善于运用互联网发展和新技术成果，从技术、信息、流通等方面大力帮扶，创新方式方法，增强扶贫动力，拓宽扶贫渠道，加快转变发展方式，大力推进扶贫产业现代化；突出协调发展，考虑当地产业与城市产业发展的有机衔接，探索脱贫攻坚与乡村振兴战略的有机衔接，加大基础设施投入，推进人居环境升级，补齐当地产业发展短板；树立新的致富观，把经济效益、社会效益、生态效益有机统一起来，采取最严格的生态环境保护措施，打造绿色引擎，促进绿色发展，实现动能转化；坚持在开放中抓扶贫，让外部资源涌进来，让乡村产业走出去；贯彻共享理念，形成人人参与、人人尽力、人人共享的互动局面，共建责任平台，实现价值普惠。
在“稳”字上下功夫，确保实现可持续发展。要聚焦精准，沉下心帮助贫困地区梳理发展思路，着力解决扶贫产业科技含量低、规模效益差、产业链条短、适应能力弱、抗风险能力不强等问题，延伸产业链条，建立更加稳定的利益联结机制，确保贫困群众持续稳定增收；强化品质，培育贫困地区的质量意识和品牌意识，推动扶贫产业发展品质的全面提升，推动扶贫产品质量水平的全面提升。
把发挥主业优势作为着力点，打造交通物流链
发挥业务优势，疏解交通“梗阻”。阻碍贫困地区产业发展的因素很多，其中交通的阻塞和落后是最直接的原因之一。要坚持以人民为中心的发展思想，牢牢把握交通“先
