一、认清形势抢抓机遇
二、聚焦关键精准发力
三、强化担当狠抓落实
在全县农业产业高质量发展座谈会上的讲话
同志们，企业家朋友们，农民代表们：
今天，我们在这里召开全县农业产业高质量发展座谈会，主要任务是深入学习贯彻习近平总书记关于“三农”工作和农业产业化的重要论述，全面落实省委、市委关于推进农业产业化高质量发展的决策部署，共同分析我县农业发展面临的新形势、新机遇，研究部署下一阶段的重点工作，动员全县上下进一步统一思想、凝聚共识、振奋精神、真抓实干，加快把我县的农业资源优势转化为高质量发展的胜势，为全面推进乡村振兴、加快建设农业强县注入更为强劲的动力。刚才，几位企业家代表和乡镇负责同志作了很好的发言，谈了认识、讲了问题、提了建议，听了之后很受启发。下面，我讲三点意见。
一、认清形势抢抓机遇，深刻把握推动农业产业高质量发展的极端重要性
农业是国民经济的基础，产业兴旺是乡村振兴的基石。习近平总书记多次强调，产业振兴是乡村振兴的重中之重，要落实产业帮扶政策，做好“土特产”文章。当前，我国经济发展进入新常态，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，对农业的战略支撑作用提出了更高要求。省委、市委也相继出台了一系列含金量高、针对性强的政策措施，以前所未有的力度支持农业产业化发展。这为我们做好新时代农业工作指明了前进方向，提供了根本遵循，也带来了千载难逢的历史机遇。
我们XX县，素有“生态大县”的美誉，这是我们发展现代农业最宝贵的财富和最独特的优势。我们的土地上，孕育了丰富的农业资源，经过多年的培育，已经形成了以竹笋、双孢菇、芦笋、油茶等为代表的特色产业基础。特别是“XX竹笋”这一区域公用品牌，已经具备了一定的市场知名度和影响力，这是我们前辈辛勤耕耘留下的宝贵资产，也是我们迈向更高发展阶段的坚实起点。根据规划，我们力争到2025年，仅竹笋产业的总产值就要突破50亿元大关，这充分展示了我们特色产业的巨大潜力。同样，我们的双孢菇产业，种植面积已超过100万平方米，年产值稳定在亿元以上，成为带动农民增收的重要支柱。
然而，在肯定成绩的同时，我们更要清醒地看到存在的短板和挑战。长期以来，我县农业发展在一定程度上还停留在“卖原料”“卖初级产品”的阶段，产业链条短、产品附加值不高的问题比较突出。我们的农业品牌虽然有了一定基础，但品牌影响力和市场竞争力仍有待提升。农业龙头企业“头”不够大、“龙”不够强，精深加工能力不足，联农带农机制不够完善，这些都是制约我县农业产业从“大”到“强”转变的瓶颈。
面对新形势、新任务，我们必须树立强烈的机遇意识和危机意识，以全链思维谋划农业发展，下决心推动农业产业实现从“卖原料”向“卖产品、卖品牌、卖体验”的深层次、革命性升级。这不仅是响应上级号召的政治任务，更是实现我县经济社会高质量发展、促进农民共同富裕的现实需要和必然选择。全县上下必须把思想和行动统一到县委、县政府的决策部署上来，以只争朝夕的紧迫感和舍我其谁的责任感，奋力开创我县农业产业高质量发展的新局面。
二、聚焦关键精准发力，全面筑牢农业产业高质量发展的“四梁八柱”
推动农业产业高质量发展是一项系统工程，必须坚持问题导向、目标导向，抓住关键环节，实施精准突破。根据新闻稿和我们的深入研究，接下来要重点在全链升级、要素保障、主体培育三个方面下功夫，这也是我们今天会议要部署的核心任务。
第一个方面，要在全链升级上求突破，全力筑牢产业根基。我们要跳出传统农业的思维定势，用工业化理念、全产业链思维来重塑农业。
一是在生产端强化基地建设。产业根基不牢，地动山摇。我们要聚焦我们已经明确的“1+3”特色产业矩阵，即以竹笋产业为核心，以双孢菇、芦笋、油茶产业为支撑的战略布局，从源头上提升供给质量。要加快推进笋竹两用林改造，计划在未来几年内完成数万亩的改造任务，通过科学规划密度、优化抚育管理、完善基础设施等措施，实现“一亩竹林、百斤竹笋、千斤竹材”的高效产出。要持续推进双孢菇智能大棚升级，淘汰老旧的竹木结构大棚，推广应用钢架结构和智能化环境控制系统，实现恒温恒湿、周年化生产，大幅提高单棚产值和抗风险能力。同时，要坚定不移地扩大芦笋、油茶的标准化种植规模，推广良种良法，建设一批高标准、规模化的绿色有机生产基地。
二是在加工端延伸产业链条。没有精深加工，农产品就只能是“土疙瘩”，卖不出好价钱。我们要大力支持县内的龙头企业，瞄准市场前沿需求，加大科技研发投入，开发即食食品、功能性保健食品、预制菜肴等高附加值产品。要加快推进XX县现代农业产业园的建设进度，将其打造成为集农产品精深加工、科技研发、仓储物流、品牌展示于一体的核心引擎和集聚平台。政府相关部门要主动服务，为企业入园、项目落地扫清障碍，形成“园内搞加工、园外建基地”的联动发展格局。
三是在流通端畅通销售网络。好的产品也要有好的销路。我们要下大力气构建覆盖县、乡、村三级的现代化物流体系，重点解决农产品出村进城的“最初一公里”和“最后一公里”问题。要积极发展冷链物流
