中国物流与采购联合会副会长 蔡进
2021年7月29日
第四届全国服装物流与供应链行业年会致辞
中国物流与采购联合会副会长 蔡进
2021年7月29日
今天，我借第四届全国服装物流与供应链行业年会的机会，对服装产业及服装物流发展的宏观环境，这一年来发生的变化，做一个简单的总结。本次年会的主题为“变中求进、聚势前行”。变中求进，首先要把握变化有哪些，我把它归纳为十个趋势。
第一个变化趋势，经济开始实现正增长。当前，不仅仅是中国，全球都实现了正增长。前不久国家统计局发布了中国上半年的经济数据，上半年中国的GDP增长12.7%，二季度增长7.9%，下半年，因为基数较高，经济的增速可能会有所放缓。但保持比较快、比较稳健的增长速度，是没有问题的。也就是说，中国的经济全年实现李克强总理在政府工作报告上提出的6%以上的增长速度是没有问题的。
全球的经济也在恢复正增长，包括美国、日本、欧盟、东南亚等国家和地区，这些经济体量比较大的国家和地区，经济都是保持正增长。这是一个比较好的趋势，为我们服装产业，为我们的服装物流的发展，奠定了非常好的经济基础。
第二个变化趋势，数字化进程在进一步加快。这也是大家应该去把握的事情。从习总书记提出来加快建设数字中国，到推动“产业数字化、数字产业化”各项举措落实落地的过程中，不断涌现出很多数字化应用场景，包括服装行业。我刚才看了服装物流发展的年度报告，里面也提到了服装产业的数字化进程在进一步加快，各行业都在逐渐通过数字化来适应整个社会经济的敏捷化、个性化、柔性化发展的要求，而敏捷化、柔性化、个性化恰恰是服装行业的一个痛点。数字化进程的加快，为我们服装行业解决敏捷、柔性和个性化的痛点，提供了极大的技术支持和生产组织方式转型升级的条件。所以说，服装行业要把握数字化转型发展的机遇。
第三个变化趋势，物流的格局发生变化。物流的格局发生变化，比较突出的就是以铁路运输为主体来设计的整体物流方案在快速发展、迅速崛起。疫情之前，在全球贸易中海运占绝对的优势，航空物流发展是最快的。但疫情后，尤其是这一年，格局发生很大变化，以铁路为主来设计的铁路物流发展非常快，最具代表性的就是中欧班列。
2020年中欧班列开行逆势增长，突破一万列，同比增长50%，预计今年仍将增长近50%。现在班列一车难求，进口班列的货运量已经超过了出口班列，全球的物流格局在发生变化。我们中国是纺织服装出口大国，我们应把握全球物流格局的变化趋势，在未来全球市场的发展过程中，如何进行全球物流布局，如何打造连接全球的物流体系，是我们要思考的。
第四个变化趋势，双循环的格局在逐渐形成。一年前，中央提出构建双循环新格局，这一年多双循环的格局在逐渐形成。双循环的内涵很多，从市场的角度来讲主要是两方面，一个是国内的大循环为主体，国内大循环为主体的一个很重要的方面就是国土空间的均衡发展。就是说，要发展中西部地区的经济，才能实现东部、中部、西部均衡发展。这是国内大循环一个非常重要的内涵。在均衡发展过程中，去年、今年中西部地区发展的速度很快，尤其是成渝地区
