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总经理在2021年安全生产工作会暨集团公司安委会上的讲话VIP免费

提纲:

一、从极端的高度认识安全生产的重要性

  (一)抓安全生产是适应、掌握、把握、引领新常态的历史必然

  (二)抓安全生产是交投转型发展的现实选择

二、从严实的高度落实安全生产的各项要求

  (一)责任体系要严

  (二)考核追责要严

  (三)隐患排查要严

  (四)安全教育要严

总经理在2021年安全生产工作会暨集团公司安委会上的讲话

今天的会议总结了2021年及“十三五”时期集团公司的安全生产工作,表彰了先进单位和先进个人,分析了当前面临的态势,X同志和X同志全面部署了2022年的安全生产工作,我都同意。我就安全生产工作讲“四个字、两个问题”,前两个字是“极端”,后两个字是“严实”,这四个字包含两层意思。

一、从极端的高度认识安全生产的重要性

(一)抓安全生产是适应、掌握、把握、引领新常态的历史必然。在新的经济社会常态下,安全生产、安全发展也是新常态的集中体现。我国改革开放几十年,经济社会取得快速发展,安全生产和安全发展更是历史发展的必然要求。无论从哪方面看,现在的发展都必须建立在安全发展的基础上,我们不要带血的GDP,不要带血的发展轨迹。安全生产在新常态下已经上升到极端的高度,这既是新常态的核心内容,也是历史发展的必然要求。

(二)抓安全生产是交投转型发展的现实选择。交投作为全省最大的交通基础设施投融资平台,从成立开始就承担着巨大的交通基础设施建设安全压力,随着后续的转型发展和多元市场开拓,交投的安全领域已超出了传统的交通安全领域,形成了点多、线长、面广的全方位安全领域。以前谈及生产安全,往往是从行业角度讲的水上安全、施工安全,但现在各个企业都有生产安全,融资业务有资金管控安全,个人有人身安全,企业发展有稳定安全,机关管理有机密安全、消防安全等,所以交投现阶段存在全方位的安全生产压力。历史的经验、教训给我们的安全生产工作诸多启示,一是安全生产没有小事,小事故也会造成大影响,如近几年我省发生的X等,都酿成了极为严重的社会后果;二是长期的积累可能瞬间丧失,企业作为市场主体要追求经济效益的最大化,赚一百元不容易,赚一百万更不容易,但安全事故中丧生一人,一百万就没有了。过去的交通行业建设单位是事业性单位,事故赔偿金会直接摊入建设成本,假如赔偿的是个体,会承担不起。过去运输管理开放得较早,形成“有路大家行车,有水大家行船”的局面,因此运输市场的很多企业会挂靠民营、个体等,这些民营、个体年收入可能两百万及以上,但一旦出现安全事故导致人员丧生,很多个体户就承担不了事故带来的经济压力而倒闭。因此不要小看X交通发展中的每一次小事故,这些小事故累计起来就是一个大数字。在这次两会中,党中央、国务院直接对天津市委、市政府进行通报批评,也给了我们很多启示。

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