山西经济日报/2025年/1月/10日/第004版理论·践悟
党建引领高速公路运营管理体系提质增效之我见
山西交投忻阜高速公路管理有限公司党委书记、董事长李文广
高速公路作为国家经济发展的重要动脉，宛如国家经济的“血脉经络”，紧密连接着区域间的产业协作与资源互通，是推动城市化进程加速、促进区域均衡发展的关键支撑。高速公路在运营管理中，党建工作在其中的引领作用至关重要。
党建引领固核心，高速运营稳动力。党建引领，作为高速公路运营管理的核心动力，其重要性不言而喻。党建工作所蕴含的强大力量——组织力、凝聚力以及思想引领力，在高速公路运营管理的复杂多变环境中，为运营管理提供了坚实的政治保障和思想指导。党建如同“定盘星”，对高速公路的运营方向起着非常重要的校准作用，确保高速公路服务民生的初心不渝，有助于推动高速公路运营管理事业沿着正确的轨道前进，为实现国家经济发展战略提供有力支撑；党员的先锋模范作用则如同“催化剂”，能充分激发广大员工的创新活力，促使他们努力攻克运营管理中的顽疾，推动技术创新和管理创新，为运营管理事业注入源源不断的活力。同时，党建的价值体系更像“粘合剂”，弥合部门间的缝隙，凝聚全员的向心力，形成团结协作、共同奋斗的良好氛围，为高速公路运营管理迈向稳健、高效、可持续发展的轨道注入了不竭动力。
党建新标迎挑战，业务融合创新篇。当前高速公路运营管理面临着复杂多变的挑战。车流量的潮汐式波动、公众出行需求的多元化攀升，以及新技术迭代，对传统模式的冲击，都使得高速公路运营管理陷入困境。当前，高速公路的运营管理经过多年的探索与实践，在技术集成和流程优化等方面已经取得了显著的成就。ETC的广泛推广、智慧高速的试点项目等，均表明我国高速公路的运营管理正在逐步向智能化、高效化迈进。然而，党建与业务融合的深度和广度仍需进一步加强。尽管一些先锋企业已在路段和班组建立了党支部，并且党员们带头进行抢险保畅、优化服务，但总体而言，党建与业务的融合仍处于初步阶段。党建和业务规划有的还在“各自为战”，融合机制尚显粗糙，缺乏对融合贡献的精确量化。党建活动的传统形式难以与业务节奏深度契合。尽管一些企业尝试将支部建立在路段、班组，但党建活动往往仅限于表面，融合机制尚不健全；其他企业的党建活动依旧局限于传统的讲座、会议等形式，缺少与业务相结合的创新方式；还有企业视党建与业务为“两张皮”，难以与业务节奏深度契合。在这样的背景下，党建引领成为解决问题的关键，提升党建与业务融合的深度和广度，这正是当前高速公路运营管理所面临的重大挑战之一。
党建业务深融合，高速管理展新姿。为了应对当前挑战，构建党建与高速公路运营管理深度融合体系显得尤为迫切。首先，创新党的组织设置模式。根据路段特点进行差异化布局。在繁忙路段，重点在于疏导和应急处理，设立潮汐车道和储备应急物资；在偏远路段，则注重自我保障能力的提升，组织党员进行自救技能培训。业务板块的党支部之间紧密联动，例如收费部门与机电维护部门协作，共同解决收费系统的问题；养护和路政部门联合巡查，确保道路安全。通过多元融合，构建党建网络，各支部协同作战，将党建工作贯穿于运营的全过程。其次，完善党建与业务的融合联动机制。一方面，将党建与业务规划同步进行，致力于解决党建与业务脱节的
